Интеграционные возможности

Сервис интеграции

Это собственный cервис интеграции информационных систем разных железнодорожных операторов.


ЭТРАН

Интеграция с ЭТРАН обеспечивает:

  • Импорт данных электронных накладных, заявок ГУ-12, вагонных листов, карточек юридических лиц, сведений по телеграммам.
  • Экспорт заготовок порожних накладных, разрешительных телеграмм.
  • Возможность подписания ЭЦП (ЭП) накладных и операций с ними.
  • Возможность подписания корешков дорожных ведомостей ЭЦП.
  • Возможность оформления переадресации отправок вагонов по накладным.

АСУ ДКР (Казахстан)

Интеграция позволяет повысить оперативность работы, исключить несанкционированное использование подкодов экспедитора и сократить трудозатраты при расчете стоимости услуг и других операциях.

Технология включает в себя:

  • автоматизированный импорт из АСУ ДКР отгрузочной информации об отправках;
  • актуализацию статуса отправок при движении вагонов по Казахстану;
  • привязку накладных к заказам клиентов;
  • автоматический экспорт телеграмм для подтверждения оплаты тарифа.

Подробнее


Источники дислокации

К ПК «Перевозки» можно подключить любой источник, включая те, что дают информацию о международных перевозках.

В общем случае система позволяет работать со следующими типами данных:

  • данные о дислокации вагонов и контейнеров,
  • паспортные данные вагонов,
  • комплектность вагонов (узлы и детали),
  • сведения о фактических ремонтах и пробеге,
  • отгрузочная информация
  • и другие.

ПК «Перевозки» в автоматизированном режиме отправляет запросы, импортирует и конвертирует ответы, использует их для организации учета и управления парком, а также для целей коммерческого учета.

Территории: Россия, Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Киргизия, Азербайджан, Армения, Грузия, Монголия, Латвия, Эстония и Китай.

На базе платформы ПК «Перевозки» разработан API для интеграции с коммерческими источниками данных.

ЭТРАН может быть источником данных. При наличии доступа в режиме АСУ- АСУ можно получать данные:

  • дислокаций вагонов,
  • дислокаций контейнеров,
  • паспортов вагонов,
  • о ремонте вагонов,
  • о пробеге вагонов,
  • о комплектации вагонов (узлы и детали),
  • доверенностей на право управления вагонами,
  • акты общей формы (АОФ, ГУ-23),
  • сводные данные по памяткам приемосдатчика при погрузке/выгрузке ГУ-45.

Системы расчета тарифа, остаточного расстояния и др.

В режиме АСУ-АСУ ПК «Перевозки» может обмениваться данными с системами расчета тарифов. Кроме информации непосредственно о тарифе, обрабатываются данные о плане формирования маршрута следования, тарифных расстояниях, нормативах. Они используются в ОФУ и управлении парком, в частности, для формирования прогноза прибытия.


Вагоноремонтные компании

Интеграция осуществляется с АСУ ВРК и АСУ ВАРЕКС.

ПК «Перевозки» в автоматизированном режиме получает информацию о произведенных ремонтах вагонов в объеме расчетно-выпускной ведомости:

  • тип и дата ремонта,
  • состав работ и услуг,
  • их стоимость,
  • номера первичных документов депо,
  • состав деталей.

1С и другие системы бухгалтерского учета

Из ПК «Перевозки» выгружаются АВР, которые впоследствии загружаются в систему бухучета, где по этим документам системой бухучёта будут сформированы проводки.

Из системы бухучёта в ПК «Перевозки» выгружаются платежи, авансы, зачёты платежей. По платежам делаются проводки в блоке финансового учёта ПК «Перевозки».


Платежные системы

В веб-решениях на базе ПК «Перевозки» можно оплачивать счета картой. Основанием для платежа может быть как счет, так и заказ по договору оферты. Информация о платеже автоматически передается в ФНС России с получением обратно чека для покупателя.


Таможенный брокер

«Жибек–жолы» (Казахстан). Налажено оперативное взаимодействие в режиме АСУ-АСУ по части импорта накладных СМГС, инвойсов грузов контейнеров и прочих документов таможенного оформления. Импорт производится как в базу данных ПК «Перевозки», так и в файловое хранилище.


ERP-системы

В портфеле есть проекты интеграции ПК «Перевозки» с ERP-системами на базе SAP, 1С, а также самописными системами.


CRM-системы

После интеграции CRM становится органичной частью системы компании, а не отдельным модулем.


Управление бизнес-процессами

K2 blackpearl. Реализован сложный цикл согласования заявки на перевозку с участием нескольких десятков сотрудников различных подразделений.


Telegram

Можно запрограммировать бота для получения нужной информации, например, паспорта или актуальной дислокации вагона или контейнера.


Системы НСИ

Интеграция позволяет учитывать различные номенклатуры в соответствии с НСИ, принятой в компании. В некоторых случаях ПК «Перевозки» может стать мастер-системой.